葫芦娃老旧版本大全控製器常見故障現象及處理
現象1：啟動後擺杆迅速往上拉並無法執行PID控製（即無法加速，始終處於該位置緩慢運行不斷線）
原因1：擺杆配重過輕或者（單導輪）廠家參數1過大或廠家參數2太小；雙導輪則為比例傳遞係數設的太大（即控製器提供給收線變頻器初始頻率電壓，或者牽伸變頻器初始頻率電壓的值不正確），使牽伸與收線在剛啟動時就已造成速度上的不一致，配重問題可依拉絲的線徑大小適當配置。
處理：正確設置參數。
原因2：牽伸傳動皮帶存在打滑現象，使牽伸過度不穩，此表現為擺杆上-下有較大波動，無法加速。
處理：更換皮帶。
現象2：控製器屏無顯示、有顯示藍屏、無數字顯示、有一條白線閃動、有數字顯示不全有花屏等
原因1：控製器顯示屏損壞。
處理1：請返回我司維修。
原因2：外接DC24有關的電路電器，如傳感器、中間繼電器有損壞和短路現象，包括連接線有破裂、短路。
處理2：從給控製器供電有關的器件著手，先確定控製器是否有AC220V電源供應，若有，可以觀察控製器內有一指示燈是否點亮，若亮則控製器電源就基本正常，可以基本判斷屏已損壞；若指示燈不亮，請拔下控製器外接各功能端子插頭，讓控製器處於空載供電狀態，若亮表示外接電路出現故障，
現象3：啟動後無法運行（或牽伸、收線中某一個能運行，一個不能運行）
原因1：啟動後無任何部位運轉（控製器上會顯示自動運行中，實際設備卻不動）此問題主要是由於控製器DC10V電壓為0，即無輸出。外接DC10V有關的線路短路（精密電位器短路）可造成此現象。
處理1：拔下DA1、DA2的插頭，用萬用表測量控製器DC10V電壓，無輸出，請返回我司維修，如有輸出，請檢查外部連線。
原因2：控製器外接至變頻器的R5A-B，R6A-B或DA1，DA2的連接線和插件可能有鬆動或脫落造成。
處理2：插件插緊。
原因3：變頻器沒有切換到監控畫麵或設定不正確運行模式，皮帶有斷裂而馬達空轉等；DC10V確經檢測損壞。
處理3：1.重新設置變頻器參數。2.拔下R5A-B、R6A-B插頭，按運行按鈕，用萬用表二極管檔式測量，應該有1K到2K的阻值，若為無窮大，即判定控製器不良，請退回我公司檢修。
現象4：控製器各功能按鈕失效（無法啟動、、寸動、刹車等均無動作）
原因：出現這種現象的最直接可能就是控製器上提供的DC24V電源出問題。
處理：請用萬用表進行檢查確定。建議在空載下測量，若有DC24V應能啟動運行，可能是連接至G02端的電線出現了斷開造成。即從G02（控製器上）連接到各按鈕、開關的線是否有鬆動、斷開現象，注意排查應可解決。若測量無DC24V輸出則控製器已出現故障，請返回我司檢修。
現象5：控製器上長度及重量再設備運行中無遞增，線速度無顯示。
原因：控製器參數設置有問題。如收線輪周長、牽線輪周長沒有設置或設置錯誤，材料密度及直徑等相關參數沒有設置。若設定的與設備實際誤差過大將出現顯示上的過大或過小。另外接計米輪上之傳感器是否正常動作和損壞與否，並應確定連接至控製器上的線是否正常。
雙導輪的控製器參數收線傳動比、牽伸放線傳動比原則上應設1.00，若為零將可能無線速度顯示卻有長度、重量的遞增顯示。
處理：正確設置參數，檢查傳感器正常與否及傳感器距離。
現象6：按鍵有個別無反應，按下其鍵後有反應卻不能正確輸入，以及按任何鍵都無反應之現象。
原因：此現象可能是因某個按鍵已短路（相當於一直處於按下狀態），按任何鍵均無反應，若控製器內連接線正常沒鬆動，可判定控製器已損壞。
處理：請返回我司維修。
現象7：線速度顯示與設定的速度相差太大
原因1：主機變頻器參數設定不當。
處理1：主要是針對設備其運行的主機變頻最高線速度而設定的對應最高頻率，此參數需依機械傳動及馬達極數而定轉速等數據推算出馬達需要多高頻率才能達到設備的最高線速度。此一頻率即為變頻器的最高頻率。另變頻器中另有頻率上限限製等有關參數，原則上不可隨意更改。
原因2：傳感器選擇不好。
處理2：計米輪上有一傳感器，其每感應兩次代表控製器一個信號。故計米輪上每轉一周，感應器感應兩次為正確。傳感器的品牌質量尤為重要。設備本身及外界存在諸多的電磁幹擾，原則上要求設備盡可能的機殼安全接地也將很大程度減少幹擾源，傳感器應選擇NPN高頻型並具有自身抗幹擾能力的品牌感應器，若傳感器選擇不好，小拉機上會反應出在高速時可能無法感應或出錯。在中拉上所用一般將由於各機體沒能連成一體接地的話，將出現線速度顯示明顯不一樣，並且會出現明顯的波動。
原因3：控製器DC10電壓故障。參數設定不正確。
處理3：主要是有關收線周長的參數設定是否正確，否則將出現此現象。控製器上之DC10電壓 若出現故障，如明顯偏高或偏低也將導致該現象，判斷出現此情況確因控製器DC10V出問題時，請返回我司檢修。
現象8：設備出現自動旋轉、自動刹車無法正常啟動運行（控製器本身並無明顯問題時）
原因：該現象一般是由於外界設備對控製器產生了足以幹擾控製器正常工作的情況及布線不正確。
處理：應單獨給控製器獨立的控製電源較理想（特別要與排線馬達用的AC220V電源分開各自獨立，以及各電磁接觸器、繼電器應有吸收濾波器）出現該現象之後，可對控製器進行出廠恢複，重新設置，並相應采取措施減少幹擾的發生，及正確布線。
現象9：控製器失電後或長時間沒使用造成的重新送電出現記憶記錄的嚴重不正確
原因：此情況多半是由於內置電池的電量嚴重損耗或斷裂造成控製器記憶體失電而丟失先前記憶。
處理：1若方便更換電池可自行更換後出廠恢複重設即可，外部幹擾控製器後也有可能出現此情況。
2返回我司維修。
現象10：某個別輸入、輸出端出現失效，既無動作
原因：1有關的線路及開關按鈕故障，2控製器輸入、輸出用光耦或晶體管已損壞。
處理：先確定與該問題點有關的線路及開關按鈕有無故障，並認真排查後確無誤（控製器提供了各功能點工作狀態的監示畫麵，可依此參考進行排查確認）。在這種情況下應是控製器輸入、輸出用光耦或晶體管已損壞，需返回我司維修
現象11：控製器顯示版本過期，並無法工作（死機）
原因：出現該現象有兩種原因：一是電腦控製器內有一參數為試用期設定，原則上應是0000為無效，此為正確設定，若設定了天數，則控製器工作到達這種天數後將出現上述現象。另一種原因就是設備外部產生的強幹擾引起的控製器誤動作（幹擾問題將在後麵說明處理意見）。
處理：用廠家專用密碼（不是提供給用戶的密碼）進入參數群，先把試用期設定為0000（即使原先是0000也得重新設定一次），然後若其他參數沒有亂就僅設此一參數就行了；若其他參數已亂，則進行出廠複位再重新設定滿足設備要的相關參數即可。
現象12：設備斷線後沒有刹車（機器能停）
原因：1控製電磁刹車的繼電器及提供DC24V電源的橋堆不正常，2刹車電磁離合器不正常，其刹車片間隙是否太大或磨損嚴重，3由控製器輸出之Y08等相關刹車用之線路不正常。4控製器DC24V不正常，電壓偏差太低。
處理：電磁刹車請逐一檢查處理，控製器DC24V不正常，電壓偏差太低主要是控製器內一保護型熱敏電阻長時間工作後出現了阻值的變質，若能判斷該熱敏電阻的位置形狀可打開控製器把它短路即可，若仍無Y08輸出（Y08對+24V應有24V左右，刹車時）可能輸出給Y08之晶體管已損壞，若Y08仍有輸出，其效果等同於Y08輸出，可用Y07代替即可。
現象13：斷線時無刹車且不停機
原因：1該現象一般是精密電位器長時間使用後其位置已發生變化，使先前控製器設定的斷線限位已不起作用。2斷線保護感應器損壞或感應距離太遠。
處理：1 可通過調整電位器到合理位置即可，控製器方麵應確定其參數（斷線限位）更改即可。
2 DC10V若明顯變高也會出現此現象，其反應的現象同時還有運行中的線速度高於設定速度。
現象14：張力控製不穩，擺杆上下擺動嚴重
原因：出現該現象主要是由以下幾種情況產生：
1 設備本身原因，其擺杆上配重的過重或過輕，機械傳動出現打滑現象，主要是由於皮帶在傳動中出現打滑現象引起，此現象一般由於皮帶磨損嚴重及機械內部有軸與軸承的老化變形引起的傳動困難所致。
2 變頻器對控製馬達的精度問題。由雙變頻器控製的葫芦娃老旧版本大全，就是要求兩驅動電機（牽伸電機、收線機）在驅動設備時速度盡可能一致才能更好的進行生產，也就是保持葫芦娃老旧版本大全收；放線張力的穩定，保持兩者收；放線線速度上的較理想匹配。要更好的達到此一要求，除去機械性能上的要求外，變頻器的選擇和精度控製有著密切的關係。一般普通的V/F曲線型變頻控製與先進的矢量型（電壓同量）控製方式無法媲美，V/F曲線隻能做簡單的速度精度控製，其是依頻率變化而電壓也隨之變化而且是有固定曲線的控製方式（無法保證負載發生忽變或加大時速度的保持穩定），而矢量型則具備V/F所不具備的這一特點，其是依頻率變化而電壓也隨之變化的同時還具備負載忽變或加大減少時能及時有效的糾正當前轉钜（輸出電壓變化）而達到速度的穩定，也就是說V/F曲線控製速度穩定性差，滑差較大，矢量型控製則穩定性好，滑差較小，均在變頻器的選擇和控製方式的選擇上就會存在，變頻器在普通V/F曲線下控製設備其張力的穩定性就明顯有別於矢量型控製（尤其在負載大或告訴運行情況更為明顯）
3精密電位器及與之相關部件原因。如電位器磨損，時通時斷，帶動電位器旋轉的齒輪等鬆動，在帶動電位器時有停頓的現象等，控製器原因一般是PID常數嚴重偏離出廠設定太多的情況下才會發生張力的不穩。一般情況下，控製器之PID常數是可以達到控製要求的。
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